Price
料金のご案内
Boat Delivery
回航代行 料金
| 1名体制 | ¥45,000〜 / 1日あたり(税別) |
|---|---|
| 2名体制 | ¥60,000〜 / 1日あたり(税別) |
別途費用
| 燃料代 | 実費(オーナー負担) |
|---|---|
| 移動費・宿泊費 | 実費(オーナー負担) |
| 待機費 | ¥13,000 / 1日・1名あたり(荒天・機関トラブルによる待機時) |
Route Distance
航路距離の調べ方
回航の概算料金は航路の距離(海里)から算出します。下記の航路距離計算マップで、おおよその距離をご確認ください。
使い方
- 地図上で出発する港をクリックします
- 航路に沿って、経由する地点を順番にクリックしていきます(岬を回り込むルートなどは、曲がる地点でクリックを重ねると実際の航路に近づきます)
- 到着する港をクリックすると、画面左上に合計距離が「海里」で表示されます
- その海里数を、下の料金計算ツールに入力してください
※表示される距離はあくまで目安です。実際の航路は天候や港の事情により変わります。
Calculator
料金計算ツール
海里(nautical miles)
ノット(knots)
1日の移動可能距離
—
所要日数
—
回航料金(概算)
—
所要日数は、当日の海況等により前後するため、目安として幅で表示しています。1名体制〜2名体制の料金幅です。体制は艇種・航行条件に応じてお見積り時に決定します。上記は回航料金のみの概算で、別途、燃料代(実費)・移動費・宿泊費等が必要です。正確なお見積りはお問い合わせください。
Estimate
所要日数の目安
| 東京〜伊豆半島 | 約1日 |
|---|---|
| 東京〜紀伊半島 | 約2日 |
| 東京〜関西 | 約3日 |
| 東京〜瀬戸内 | 約3日 |
| 東京〜九州 | 約4日 |
| 関西〜九州 | 約2日 |
| 関西〜沖縄 | 約4日〜 |
| 関西〜東北 | 約4日〜 |
| 関西〜北海道 | 約5日〜 |
巡航20ノット・1日10時間航行を想定した目安です。艇種により巡航速度が異なるため、あくまで参考値です。
Inspection
中古艇鑑定 料金
| 鑑定費用 | ¥30,000〜(+移動費・お見積り) |
|---|
元プレジャーボート整備士 × 一級小型船舶操縦士が、現地で実機を確認します。
売買には一切関与しない第三者の立場だからこそ、忖度なく、率直にお伝えできます。
鑑定でできること
- 船体・デッキ・エンジンルームの目視確認
- ビルジ(水・油漏れ)・配線・腐食・クラックのチェック
- 装備の動作確認
- 現オーナー・売主への使用歴・整備歴・事故歴のヒアリング
- 可能であれば試乗による実走・操船感の確認
鑑定でできないこと(あらかじめご了承ください)
- 分解・塗装剥離を伴う内部の確認
- 申告内容の真偽の保証
- 整備・修理・買取・品質保証(鑑定は購入判断の参考であり、保証を行うものではありません)
Requirements
ご依頼の前提条件
回航をお引き受けできる艇
- 機関が正常に使用可能で、自力航行が可能な航行区域、または臨時航行許可がある艇であること(限定水域外を航行する場合は、臨時航行許可証と必要備品の準備が必要です)
- 消耗部品の予備(インペラ・オイル・駆動ベルト類・フィルター・クーラント等)の備えがある艇であること
- 法定備品や書類一式が揃い、かつ有効な艇であること
- 船舶所有者ご本人が、有効かつ補償が十分な船舶保険(船体保険・賠償責任保険)に加入していること(船舶保険は通常、船舶所有者ご本人が加入されるものですので、所有者様でのご加入をお願いします)
- ※ 回航中の万一に備え、補償の役割を次のように整理しています。当社の操船上の過失によってお預かりしたお船を損傷させた場合や、第三者(他船・施設・人など)へ損害を与えた場合は、当社が責任を負う部分です。一方、自然災害や不可抗力による損傷などに備えるため、オーナー様ご自身でも船体保険・賠償責任保険へのご加入をお願いしております。
- 機関トラブルによる待機が発生した場合は規定の待機費が発生するため、出港前の整備は確実にお願いいたします